Japoneses cooperarán con primer satélite costarricense
El proyecto para desarrollar el primer satélite centroamericano consiguió un paso importante este viernes: la firma del acuerdo de cooperación en investigación con el Instituto Tecnológico de Kyushu, Japón.
Con esto se potenciarán los trabajos para el lanzamiento a órbita del microsatélite.Así lo dieron a conocer este viernes Julio Calvo, rector del Instituto Tecnológico de Costa Rica (TEC) y Carlos Alvarado, presidente de la Asociación Centroamericana de Aeronáutica y del Espacio (Acae), en sus perfiles en Facebook.
“Pronto este proyecto del primer satélite centroamericano será una realidad para demostrar las capacidades de este país en ciencia y tecnología. Intenso trabajo interdisciplinario entre escuelas del TEC, con temas de relevancia global como cambio climático y la mitigación del efecto invernadero”, comentó Calvo.
Los japoneses colaborarán en la provisión de servicios de pruebas, certificaciones, lanzamiento y puesta en órbita del primer satélite centroamericano.
“Con gran satisfacción y orgullo, deseo anunciarles que hemos formalizado el Acuerdo de Cooperación en Investigación (Cooperation Research Agreement – CRA), con el Instituto Tecnológico de Kyushu (Kyutech), para la provisión de servicios de pruebas, certificaciones, lanzamiento y puesta en órbita del primer satélite Centroamericano”, informó Alvarado.
Carlos Alvarado, presidente de Acae, firmó el convenio en Japón. Cortesía de Carlos Alvarado
El picosatélite brindará a investigadores información diaria sobre concentraciones de dióxido de carbono (CO2) en zonas boscosas que se medirán mediante sensores llamados dendrómetros. Humedad y grosor de los árboles serán analizados para medir el impacto del calentamiento global en el país.
El satélite transmitirá información de parcelas piloto que será enviada a una estación terrena ubicada en el TEC y ahí se realizarán los cálculos. “Sería el primer satélite de Costa Rica y Centroamérica, en América Latina si hay bastante experiencia en Colombia o México, por ejemplo”, explicó Alvarado, meses atrás.
*********************************************************************************************************
El satélite meteorológico Meteor-M №2-1 podría ser lanzado a finales de año, comunicó este miércoles Leonid Makridenko, director general de la corporación VNIIEM, diseñadora de satélites de la serie Meteor.
El lanzamiento del siguiente satélite de esta serie, el Meteor-M №2-2, está previsto para 2017.
Según se informó con anterioridad, entre 2016 y 2020 entrarán a funcionar en la órbita cuatro satélites más de la serie Meteor-M.
De esta manera, la flotilla rusa de aparatos meteorológicos de órbita baja funcionará a pleno rendimiento.
El satélite Meteor-M №1 fue lanzado en 2009 y el №2 en 2014.
**************************************************************************************************************************************************************
El vigilante de los océanos, el satélite Sentinel-3A, ya está en órbita
Es el tercer satélite del programa Copérnico de la Agencia Espacial Europea
Controlará el espesor del hielo, el nivel del mar y la altura de lagos y ríos
El seguimiento de la misión se realiza desde la ciudad alemana de Darmstadt
|
RTVE.es/AGENCIAS
El programa europeo Copérnico de observación de la Tierra ha ampliado su familia con el Sentinel-3A, el tercero de los satélites de este proyecto enviados al espacio con el objetivo de inundar el planeta de datos de océanos, lagos o ríos y mejorar así la gestión del medio ambiente.
El lanzamiento se produjo a las 17:57 horas GMT del martes 16 de febrero, desde el cosmódromo ruso de Plesetsk a bordo de un cohete Rockot y la primera señal de que el satélite "estaba vivo" se recibió en la antena de Kiruna (Suecia) pasadas las 19:30 horas GMT, momento en que el se oyeron los primeros aplausos en la sede de la Agencia Espacial Europea (ESA) en Darmstadt, desde donde se sigue la misión.
El satélite ya desplegó sus paneles solares, confirmó Juan Miró, de ESOC (centro de operaciones de ESA en Darmstadt), y ahora quedan varias horas y días cruciales, en los que, por ejemplo, tiene que alcanzar su órbita -volará a 814 kilómetros de altitud-. Para el director de la ESA, Jan Wörner, este programa es un claro ejemplo de la unión y colaboración entre los países de la Unión, la Comisión Europea y Eumetsat, la Organización Europea para la Explotación de los Satélites Meteorológicos.
Mejorar la gestión medioambiental y vigilar el cambio climático
Sentinel-3 transportará un conjunto de instrumentos de medición de última tecnología. Esta tercera versión prestará especial atención a los océanos, midiendo la altura, temperatura y color de la superficie (algas y fitoplancton), así como el espesor de las banquisas de hielo. Estos datos permitirán monitorizar cambios en el nivel del mar, la contaminación o la productividad biológica de los océanos.
Sentinel-3 también cartografiará los usos del terreno, obtendrá índices de vegetación y medirá la altura de ríos y lagos. Además, será capaz de detectar incendios forestales desde el espacio.
Los cuatro instrumentos del satélite son: OLCI (instrumento para el color de la tierra y los océanos); SLSTR (radiómetro para la temperatura superficial del mar y la tierra); SRAL (altímetro radar de apertura sintética); y MWR (radiómetro de microondas).
Datos gratis para usuarios de todo el mundo
Tras el lanzamiento, la puesta en órbita y los cinco primeros meses de chequeo del satélite, Eumetsat operará Sentinel-3A, distribuyendo datos marinos y dando soporte a usuarios de la Unión Europea, los estados miembros de Eumetsat y otros. Los datos se distribuirán de forma gratuita a usuarios de todo el mundo, confirmó a la prensa la científica de Eumetsat Ewa Kwiatkowska.
El Sentinel-3A, al igual que el resto de los satélites de la familia Copérnico, observará de forma continuada el planeta, al que pretende "inundar" con datos para mejorar la gestión del medio ambiente, comprender y mitigar los efectos del cambio climático y garantizar la seguridad.
Sentinel-3A tendrá una pareja (que se lanzará en 2017) y ambos han sido diseñados y construidos por un consorcio de unas cien empresas bajo el liderazgo de Thales Alenia Space Francia.
No hay comentarios:
Publicar un comentario